Jetzt wird es spannend. Wir schicken den neuen Polini Evolution Grauguss Zylinder endlich auf den Prüfstand und wollen wissen was das Setup wirklich kann. 💨
Los geht es mit den ersten Läufen und einem Doppler S3R Auspuff. Das Ergebnis ist allerdings eher ernüchternd. Auf der Rolle stehen am Ende kaum 7 PS. 😕 Für einen Evo Umbau fühlt sich das erstmal deutlich zu wenig an.
Also Zeit für großes Kaliber. Wir knallen einen Stage6 R1400 auf den Motor und hoffen auf den erhofften Sprung nach vorne. 🔊🔥 Doch auch hier folgt die nächste Ernüchterung. Es liegen am Ende nur knapp 8 PS an.
Dabei sollen mit diesem Zylinder laut Szene und Setups bis zu 14 PS möglich sein. Bis dahin ist es aber noch ein weiter Weg. Aktuell vermuten wir Probleme durch zu hohe Timings und eine viel zu hohe Quetschkante die sich so leider nicht tiefer einstellen lässt. 👀
Deshalb steht der Plan für die nächste Runde bereits. Im Januar machen wir weiter und setzen auf eine MVT Zündung damit wir den Zündzeitpunkt sauber einstellen können. Zusätzlich ist auch eine Bearbeitung des Zylinders im Gespräch um niedrigere Timings zu erreichen.
Das Projekt ist also noch lange nicht am Ziel aber genau das macht es spannend. Wir halten euch auf dem Laufenden sobald es weitergeht. 💪
