Yamaha Aerox Motor spalten und Stage6 High End Parts vorbereiten 🔧
Das Yamaha Aerox Projekt geht in die nächste Runde. Nachdem der Motor bereits ausgebaut und analysiert wurde, beginnt jetzt der eigentliche Neuaufbau. Ziel ist ein zuverlässiges, leistungsstarkes und sauber abgestimmtes Setup mit hochwertigen Stage6 Komponenten.
Demontage von Polrad und Zündung
Für die weitere Zerlegung wird zunächst das Polrad entfernt. Dafür kommt ein spezieller Polradabzieher von Buzzetti zum Einsatz.
Mit dem passenden Werkzeug lässt sich das Polrad sauber lösen, ohne die empfindlichen Bauteile zu beschädigen. Gerade bei älteren Minarelli Motoren ist das extrem wichtig.
Zusätzlich empfiehlt Kay, die komplette Zündung gründlich zu reinigen. Interessant dabei: Viele originale Kontakte funktionieren selbst nach über 20 Jahren noch erstaunlich zuverlässig.
Warum die Ölpumpe entfernt wird
Im Zuge des neuen Streetrace Setups wird auch die originale Ölpumpe deaktiviert. Gerade bei älteren Fahrzeugen stellt die serienmäßige Pumpe oft ein Risiko dar.
Nach über zwei Jahrzehnten steigt die Gefahr, dass die Pumpe nicht mehr korrekt fördert. Im schlimmsten Fall droht dadurch ein Motorschaden. Deshalb wird künftig auf klassische Gemischschmierung gesetzt.
Motorblock spalten für den kompletten Neuaufbau
Nach dem Entfernen aller Gehäuseschrauben sowie des Hauptständers wird der Motorblock vollständig gespalten.
Dabei zeigt sich erneut, wie wichtig die komplette Revision ist. Die alte Kurbelwelle wird aus den Lagern ausgetrieben und der gesamte Block vorbereitet für neue Performance Komponenten.
Stage6 HPC Vollwangen Kurbelwelle als Basis
Die originale Kurbelwelle wird ersetzt durch eine hochwertige Stage6 HPC Vollwangen Kurbelwelle. Diese bietet deutlich mehr Stabilität und ausreichend Reserven für zukünftige Leistungssteigerungen.
Gerade bei einem Yamaha Aerox mit 70ccm Setup, Sport Pro oder später sogar Racing Komponenten ist eine verstärkte Welle praktisch Pflicht.
Neue Stage6 Gabelbrücke für mehr Stabilität und Optik
Neben dem Motor werden bereits die ersten High End Teile für den finalen Aufbau vorbereitet. Besonders spannend ist die neue Gabelbrücke Aerox aus dem Stage6 Sortiment.
Die CNC gefräste Konstruktion sorgt nicht nur für eine hochwertige Optik, sondern verbessert auch die Stabilität der Frontpartie. Gerade bei leistungsstärkeren Setups ist eine präzise und stabile Front enorm wichtig.
Zusätzlich kommen neue Stage6 Bremssättel in verschiedenen Eloxal Farben zum Einsatz, wodurch der Aufbau auch optisch deutlich aggressiver wirkt.
Fazit zum aktuellen Stand
Der Neuaufbau nimmt langsam Form an. Mit dem gespaltenen Motorblock, der neuen Stage6 Kurbelwelle und den ersten CNC Parts entsteht Schritt für Schritt ein hochwertiges Gesamtprojekt.
Besonders die Kombination aus Performance, Stabilität und modernem Design macht dieses Yamaha Aerox Projekt extrem spannend für alle Scooter Tuning Fans. 🔥
